꽃은 원줄기를 따라 위로 올라가며 피고 꽃잎은 등황색으로 길다. 순판의 측열편이 귀모양으로 나오며 포는 꽃보다 짧다. 꽃 속에 홍자색 반점이 있다.잎 길이가 6~13㎝, 폭 3~5㎝로 좁고 6~12장 정도가 줄기를 감싸며 주름이 많고 끝부분이 뾰족하다. 가장자리와 맥 위에는 둥근 돌기가 있다.난초과, Orchidaceae, (이명)닭의란, 닭의란초로 여러해살이다. 키는 40~60cm, 6-7월에 꽃이 피고 열매는 아래로 처지면서 달리고, 9월경 결실한다. 씨앗은 먼지와 같다.

제주경제일보는 이영운 선생님의 해외교육정책자문활동과 관련한 글을 싣습니다. “이영운 선생님의 ‘카파스 티모르 레스테(Capas Timor-Leste: 아름다운 동티모르)”란 큰 제목으로 연재합니다.이영운 선생님은 40여년 가까이 중등학교에서 제주교육발전을 위해 헌신하다 정년 퇴직 후 세네갈(14년7월~16년7월)과 동티모르(17년8월~18년7월) 교육부교육정책자문관으로 3년여 동안 해외봉사활동을 했습니다. 동티모르는 대한민국 정부에서 1000만달러(100억원)를 지원받아 아름다운 캠퍼스와 최신 장비를 갖춘 최고의 기술 전문학교를 설

잎은 폭이 좁고 줄기는 기부가 비후하며 꽃은 총상화서로 달린다.낙엽수가 많은 숲 아래에서 주로 자생하며, 생육 조건은 반그늘이다. 난초과 식물이 대부분 그러하듯 다년초로 뿌리 부분은 둥근 알뿌리로 되어 있다.학명Oreorchis patens (Lindl.) Lindl. 과명 난초과, 다른 이름 감자란 또는 댓잎새우란초, 여러해살이풀, 5-6월 개화, 높이 15-20cm, 8-9월 결실기.

중나리에 비해 전체가 작고 복지(匐枝)가 없으며 잎은 양끝이 좁아지고 암술대가 자방보다 길지 않다. 꽃은 옆이나 아래를 향한다. 분포지역 한국(경기 이남)·일본·타이완·중국·우수리강 등지. 서식장소/자생지 산과 들의 양지바른 곳.노랑색 땅나리는 희귀하다고 한다.학명 Lilium callosum, 과명 백합과, 이명 애기중나리, 생활형 여러해살이풀, 높이 30-70cm, 개화 7월, 결실기 9월.

‘회랑(回廊)’은 일상에서는 거의 사용되지 않는 용어이다. ‘항공회랑(航空回廊)’이라함은 특정 고도로만 비행이 가능하다는 특징이 있다. 길이 좁기 때문에 고도를 바꾸면 충돌 위험이 크기 때문이다. 좁은 복도를 두 사람이 마주쳐 지나갈 때 어깨를 부딪칠 확률이 높아지는 것과 마찬가지다.제주도 남단에 항공회랑이 어떻게 만들어졌을까?1980년대에는 한국과 중국이 정식수교를 맺지 않았기 때문에 중국 측이 우리 관제기관과 직접 교신하는 행위를 거부했었고, 결국 1983년 국제민간항공기구(ICAO)의 중재를 받아 일본이 참여하는 형태로 관제권

비행기 이·착륙 때 승무원들이 창문 덮개를 열어달라고 요청하는 이유가 뭘까!첫째, 외부환경에 쉽게 적응 할 수 있도록 함에 있다. 사람의 눈은 갑작스러운 밝기 변화에 적응하기 위해 수 십초 정도의 시간이 필요한데요. 어두워서 아무것도 보이지 않거나 밝은 빛에 눈이 부셔서 신속히 움직이지 못해 2차 사고로 이어질 가능성도 매우 높다. 그래서 승객들이 외부의 환경에 어느 정도 눈이 익숙해 질수 있도록 착륙 전 창문덮개를 모두 올리도록 한다.이.착륙 시 기내가 어두워지거나 불이 꺼지는 이유 또한 같은 이유에서다. 기내에 심각한 이상이 발

비행기가 이륙하거나 착륙할 때 승무원들은 기내를 분주히 다니며 승객들에게 여러 가지 협조사항을 요구한다. 국내선의 짧은 시간 비행 중에서도 꿀 같은 단잠을 경험해본 사람들이 있지요. 그런데 목적지 공항이 가까워지면 승무원들이 좌석등받이를 바로 세우라고 잠을 깨우며 진지한 표정으로 요청한다.비행기가 이.착륙할 때 좌석등받이를 세우고 테이블을 접어 제자리로 정돈하라고 하는 것은승객의 안전을 위한 조치들이다. 비행기의 좌석은 앞뒤 간격이 매우 좁다. 1등석이나 비즈니스석은 예외이지만 나머지 좌석은 좀 더 많은 승객을 태우려고 의자의 간격

비행기는 착륙한 뒤에 속도를 감속하며 정지한다. 만약 속도처리가 잘 안되면 활주로를 벗어나고 사고로 이어질 수 있다.속도를 줄이는 방법은 여러 가지가 있는데, 우선 브레이크를 생각할 수 있다. 자동차처럼 발로 밟는 브레이크는 성능이 매우 우수하지만 브레이크만 가지고는 빠른 속도를 가진 무거운 기체를 짧은 거리에 정지시키기에는 한계가 있다. 이때 추가로 사용하는 방법이 날개 위에 있는 Ground spoiler를 공중에서 사용하게 되면 비행기 속도를 현저하게 감속시킬수 있는데 이와같은 장치를 Speed Brake라고 부른다.지상에서

한 시가 바쁜 현대인들에게 시간은 중요한 자산이다. 때문에 장소 이동에서도 가급적이면 시간을 단축할 수 있는 항공 여행이 대세를 이룬다. 뭍나들이에 제주도는 항공교통이 대중교통인 셈이다. 제주도민들은 시내버스나 택시 타듯 항공기를 이용하고 있다. 버스나 택시를 안전하게 이용하는 방법을 알아야 하는 것처럼 항공기 이용 또한 같다. 대한항공과 아시아나항공, 제주항공 등 평생을 항공사에서 일해 오다가 지금은 제주항공정책연구소 사무국장으로 봉사하고 있는 문영헌씨에게서 항공기 및 항공기 여행에 필수적인 내용들을 알아본다.[편집자주][1] 비