◇ 만남과 헤어짐오늘은 동티모르 코이카 소장님이 임기를 마치고 귀국하는 날이다. 부산지부장으로 발령받았다. 매사에 적극적이고 추진력이 남다른 분이다. 옆방 박 자문관은 소장님이 모든 단원들에게 이임인사를 카톡으로 보내왔는데, 그 내용 중 일부에 조금 섭섭해 하는 것 같다. 또 박자문관이 하는 보건 업무 관련 사업에 적극적으로 도와주지 않았다며, 서운했던 이야기들을 늘어놓는다. 나이든 사람이 굳이 공항에 전송하러 갈 필요가 있겠느냐며 안 가겠다고 한다.나는 인근에 사는 NIPA 최자문관의 승용차를 이용하기로 했다. 중간에 손님들이 계

운정(雲亭) 진순배선생이 제주경제일보 창간 2주년을 맞아 축하 휘호를 써주었다.운정은 장전(長田) 하남호 선생의 사사로 서예에 입문해 1974년 공무원 미술대전 입선을 시작으로 충남서예대전, 대한민국서예전람회, 대한민국서법대전 특선, 대한민국 문화경영대상, 제11회 대한민국 인물대상(서예부문), 대한민국기로미술대전 금상, 대한민국기로미술대전 동장명장 등 많은 입상 경력을 가지고 있다.축하 휘호는 “瑞氣衝天 香雲滿地(서기충천 향운만지) : 상서로움이 하늘을 찌르고 향기로움이 땅에 꽉 차다”란 내용.운정 진순배 선생은 자연과 예술이 공

지난해 8월 31일 우크라이나 항공 여객기를 타고 터키(안탈리아)에서 우크라이나(키예프)로 향한 한 여성 승객은 항공기가 착륙하자마자 비상구를 열고 기체 날개 위로 걸어 나갔다. 그는 승무원이 말릴 새도 없이 "너무 더워 시원한 바람을 쐬겠다"며 기체 위로 나섰던 것이다.우크라이나 항공은 성명을 내고 "PS6212 항공편에서 한 승객이 착륙 직후 비상구를 불법으로 개방하고 날개로 올라갔다"고 밝혔다. 승객은 남편과 아이들을 데리고 휴가를 다녀온 것으로 알려졌다.해당 승객이 비행기 날개 위를 걸어 다니는 모습은 공항을 찾은 수많은 승

팥꽃나무과 팥꽃나무속에 속하는 상록 관목. 산록·계곡·해변에 자생한다. 흰서향나무, 개서향나무, 개후초, 제주도에서는 만리향, 천리향으로 불린다.잎은 어긋나기하며 피침형이다. 잎 길이 2.5∼8㎝, 너비 1.2∼3.5㎝, 두껍고 광택이 있으며 털이 없다. 가장자리에는 거치가 없다. 꽃은 암수딴몸 단성화이다. 지난 가지 끝에 5∼10개가 두상꽃차례로 잎겨드랑이에서 나와 3∼4월에 흰색으로 핀다.제주시 조천읍 선흘리 일대의 백서향 및 변산일엽 군락지가 제주특별자치도 기념물 제18호로 지정되어 있다. 2015년 제주시 발표에 따르면 선흘

제주경제일보의의 창간 2주년을 진심으로 축하합니다.'시민과 호흡을 함께 하고, 독자가 찾는 언론'을 표방해온 제주경제일보는 그동안 '사회 공기(公器)'로서 건전한 비판과 여론형성에 앞장서주심은 물론 미디어시장의 새로운 패러다임을 이끄는 도전을 해오고 있습니다.특히 단순 보도를 지양하며 차별화된 콘텐츠 발굴에 노력하고 있는 점에 깊은 공감과 함께 힘찬 응원의 박수를 보내드리고 싶습니다.이 지면을 빌어 코로나19의 위기 속에도 도전과 개척정신으로 언론의 사회적 책무를 위해 애써오고 계신 김동훈 대표님과 제주경제일보사 임직원 여러분께 진

사람과 사회의 보편적 가치를 추구하고 언론의 사회적 책임을 성실히 수행하기 위해 노력해 온 의 창간 2주년을 축하합니다.또한, 의 신념과 가치를 통해 제주 지역사회 발전에 노력해 오신 김동훈 대표님과 관계자 여러분께도 존경과 감사의 말씀을 드립니다.정론직필의 정신과 통찰력 있는 분석으로 꾸준히 독자와 소통해 온 는 이제 지역사회의 대표 인터넷 신문으로 자리잡고 있습니다. 또한, 독자의 알 권리 신장에 이바지하는 한편, 주민들의 친근한 이웃, 다정한 벗의 역할을 충실히 해 왔습니다.코로나19

‘제주 산업·경제를 살려야 합니다’를 모토로 출발한 ｢제주경제일보」가 창간 2주년을 맞이한 것을 진심으로 축하드립니다.지금 우리는 인터넷 커뮤니티를 통해 실시간으로 의견을 나누고, 의미를 부여하는 SNS(Social Network Service) 시대에 살고 있습니다.전 세계가 인터넷이라는 거대한 네트워크로 연결된 상황에서 인터넷 신문의 역할과 비중은 앞으로도 계속 높아질 것이라 생각합니다.인터넷 신문, ｢제주경제일보」는 창간 2년의 짧은 기간이지만 제주 미래를 위한 의제 설정과 비전 제시를 통해 제주 언론에 새로운 바람을 일으키고

‘제주 산업·경제를 살려야 합니다’를 표방하며 창간한 제주경제일보가 창간 2주년을 맞게 된 것을 진심으로 축하드립니다.지난 2년 동안 “단순 보도를 지양하며, 차별화된 콘텐츠와 새로운 시도로 여러분의 요구에 부응하도록 노력하겠다”는 창간 이념 구현에 애써 오셨습니다.제주경제일보의 건강한 비판과 건설적인 조언은 제주의 지속 가능한 발전은 물론 건강하고 행복한 제주공동체를 만들어가는 소중한 디딤돌이 되었습니다.김동훈 대표님과 임직원 여러분께 깊이 감사드립니다.앞으로 ‘또 하나의 인터넷신문’이 아닌 제주의 미래를 위해 올곧게 비판하고 대

코이카 사무실에서 근무하는 류광하 건축전문가가 학교 방문을 했다. 내가 지난번에 조사한 13곳의 주요 하자보수 내용을 실제 점검하고 조치를 취하기 위해서이다. 류 전문가, 교감선생님과 함께 현장을 일일이 점검 확인하고 사진을 찍었다. 그러나 그의 설명에 의하면 건축업자가 모두 보수해 주는 것은 아니라고 한다. 그 사이에 학생이나 교사들의 사용에 의한 오작동이나 파손, 시간에 의한 감가상각 등은 지원이 안 된다고 한다. 타당한 설명이다.오후 1시경에 갑자기 밖이 아주 소란스러웠다. 밖을 보니 한 젊은이가 손에 낫 같은 흉기를 들고 큰

제주경제일보 창간 2주년을 진심으로 축하합니다.제주경제일보는 짧은 역사에도 불구하고 가치 있는 정보와 통찰력 있는 분석으로 현장의 목소리를 대변해 왔습니다.특히 제주의 산업과 경제에 대한 주요 현안을 깊이 있게 다루며 합리적인 대안을 제시하는 언론으로 자리매김했습니다.언론의 사회적 책임을 위해 애쓰시는 김동훈 대표님을 비롯한 제주경제일보 가족 여러분의 노고에 감사드립니다.제주경제일보의 차별화된 콘텐츠는 도민의 알권리를 충족시키고, 지속가능한 제주를 일구는 소중한 자양분입니다.앞으로도 도민과 호흡하고 고민하며, 도민 행복과 제주 발전

제주경제일보가 창간 2주년을 맞았습니다.그동안 제주경제일보에 대한 격려와 성원을 보내주신 독자 여러분께 심심한 감사의 말씀을 드리며 앞으로 더욱 제주도의 경제사회 발전에 기여할 수 있는 언론이 되려 각고의 노력을 아끼지 않겠습니다.언론은 사회의 거울이라 합니다.좋은 거울이 되려고 더욱 많이 노력하고 고민하겠습니다.특히 균형감각을 유지하여 편협하지 않은 언론이 되도록 힘쓰겠습니다.현장의 목소리에 귀 기울여 바로 듣고, 바로 말하고, 바로 생각하는 언론이 되겠습니다.억울하고 목메인 감정까지도 소화할 수 있는 그런 언론이고자 합니다.경제

지난 15일 조선일보 경제부문(B07)의 기사 중 ‘세계에서 가장 사랑받은 자동차 색 1등은?’에서 글로벌 화학 기업 바스프가 최근 발표한 ‘2020년 자동차 OEM 코팅용 바스프 컬러 리포트'에 따르면, 지난해 가장 인기 있는 색은 ‘흰색(40%)’이었고 이어 ‘검은색(17%)’ ‘회색(13%)’ ‘은색(8%)’이 뒤를 이었다. 사실 무채색의 인기는 어제 오늘 일이 아니다.그렇다면 비행기는 어떨까?잘 생각해보면 많은 비행기 기체의 대부분은 흰색이다. 항공기 관련 전문가들에 따르면 비행기 기체를 대부분 흰색으로 도색하는 데에는 중요

Royal Robster와 ABBA어제는 학교에서 귀가 길에 쌀을 구입하기로 했다. 오는 길에 한 쌀가게가 보여서 들어갔다. 상표가 Royal Robster인 15kg 들이 쌀이 있는데 21달러다. 집까지 거리가 너무 멀어서 들고 가기가 힘들어 보였다. 그래서 우선 간장, 돼지고기, 유리잔 등을 사서 집으로 왔다. 쌀을 구입하기 위해서 다시 집을 나섰다. 지난번에 보아두었던 인근 슈퍼가 떠올랐다. 이름이 Mai Supermarket이라고 기억했다. 걸어서 7, 8분 거리다.가는 도중에 누가 차에서 경적을 울린다. 돌아보니 최충호 자

요즘은 SNS를 통하여 이모티콘 또는 새해 덕담을 담은 이미지를 보내기도 하지만 그 이전에는 연하장(年賀狀)을 대부분 이용하였다. 한 해를 보낸 소감과 새로운 한 해를 맞이하는 각오를 전하고, 상대의 성공을 빌어주는 말을 전하는 것이지요.여러 가지 좋은 글과 그림들로 받아보는 이로 하여금 마음을 평안케 하고 새로운 힘을 솟게 하는데, 그 중에 ‘희망’을 품을 수 있는 그림은 새가 날아가는, 하늘로 비상(飛上)하는 그림이가장 돋보인다. 개인과 가정 그리고 국가적으로 飛上하기를 바라는 마음이 아닐까!하늘을 날아가는 새를 보며 고대 사람

원희룡 제주특별자치도지사가 31일 제주보건환경연구원과 제주공항 워크스루 선별진료소를 방문 밤낮없이 코로나19 극복을 위해 애쓰는 의료진과 봉사 인력들을 격려했다.원희룡 지사는 보건환경연구원 화이트보드에 "2021년 새해에는 백신이 오고 코로나는 끝나는 해가 되기를 바랍니다. 보건환경연구원 가족들...~"이라 메모를 남겼다.

우리나라에서는 광복절이다. 또 가톨릭에서는 성모 몽소 승천 대축일이다. 원죄 없이 태어나신 성모님이 하늘로 올라가신 날이다. 전에 근무했던 아프리카 세네갈에서는 가톨릭 신자가 5%밖에 안 되지만, 국경일로 성대하게 지내는데, 이곳은 인구의 95%가 가톨릭인데도 평일로 지낸다. 조금 아이러니한 대축일이다.미사는 아침 6시 30분 한 대밖에 없다. 한국인에게는 의무 축일이어서 미사 참례에 궐하면 큰 죄를 범하는 것이 된다. 아침 미사에 참석하기 위해서 어제 저녁 일찍 잠자리에 들었다. 그래선지 잠이 잘 오지 않았다. 잠시 잠들었는데 새

어제와 오늘은 주변 거리 탐방을 했다. 어제 아침엔 Tetum어 공부를 좀 하다가 머리도 식힐 겸 박찬홍 자문관의 말이 기억나서 바다 쪽으로 가보기로 했다. 동티모르의 공용어는 포르투갈어와 Tetum어이다. 포르투갈어는 동티모르가 포르투갈의 식민지였기 때문이고, Tetum어는 동티모르의 가장 많은 비율을 차지하는 민족이 테툼족이기 때문이다. 테툼족은 40%를 차지하고 그 밖에 말레이족, 파푸안 족 등이 있는데 총 민족 수는 32개 종족이다. 따라서 Tetum어도 공용어이다. 이곳에 파견되기 전에 일주일간 Tetum어 공부를 했었다.

지난달 아시아나항공에서 특별 관광상품(토요일만 운항)으로 기획된 A380 한반도 일주비행에 참여하였다.인천공항을 출발하여 강릉상공-> 포항상공->부산과 남해안->제주를 거쳐 인천공항으로 돌아가는 여행상품이다. A380 기종의 총 좌석수는 495석(최대853석까지 가능)이지만 코로나19 방역지침에 따라 이용 가능한 295석만 운영됐다.좌석 2인석은 1명씩, 3~4인석은 2명씩 배정됐다. 오전 11시 정각에 인천공항을 출발한 비행기는 먼저 동해안으로 향했다. 수원과 양수리 상공을 거쳐 대관령을 깃점으로 동해안과 백두대간을 보면서 생소한

▣ 이삿날, 현지직원 Rui와 코이카 차량으로 이동했다오늘은 이삿날이다. 어제 구입 준비한 몇 가지 살림살이가 다섯 개의 비닐 봉지에 담겨있다. 작은 봉지들이어서 아주 적은 양이다. 현지 직원 Rui와 함께 코이카 차량으로 이동했다. 아침에 잠시 사무실에 들려 신승우 코디네이터와 집 계약 규정들에 대해서 이야기 하고 감기, 배탈, 모기 퇴치제 등 몇 가지 비상 약품과 따가운 햇볕을 가려줄 모자도 얻었다.이사할 집은 사무실에서 차량으로 25분 정도의 거리다. 그러니 걸어서 사무실을 오갈 형편은 안 되었다. 아프리카 세네갈에 있을 때는

하늘에도 길이 있을까? 있다.그러나 그 길은 ‘영공통과료’라는 비용을 지불해야만 하는 유료 하늘길이다.산과 하천이 길을 막는 육지, 암초가 많은 바다와 달리 하늘은 사방이 트인 3차원 공간이어서 길이 없을 것 같지만 항로가 엄연히 존재한다. 항로를 정하는 기준은 최단 거리. 다만 ‘비용을 절약할 수 있는 최단 거리’라는 조건이 붙는다. 가장 가까운 직선거리라고 해도 맞바람이나 난기류가 심한 공역(空域)은 오히려 기름값이 더 들어간다. 상업용 항공기 운항에 필요한 돈은 이뿐 아니다. 대부분의 국가가 영공통과료(over flying f